Bantalan bal umumé kasusun saka jalur balap njero lan njaba, sawetara unsur bunder sing dipisahake déning pembawa, lan, asring, tameng lan/utawa segel sing dirancang kanggo nyegah rereget lan lemak mlebu. Nalika dipasang, balapan njero asring dipencet entheng ing poros lan balapan njaba ditahan ing omah. Desain kasedhiya kanggo nangani beban radial murni, beban aksial (dorong) murni, lan beban radial lan aksial gabungan.

Bantalan bal digambarake duwe kontak titik; yaiku, saben bal kontak karo balapan ing potongan cilik banget - titik, ing teori. Bantalan dirancang supaya deformasi entheng sing digawe bal nalika mlebu lan metu saka zona beban ora ngluwihi titik luluh materi; bal sing ora dibongkar bali menyang bentuk asline. Bantalan bal ora duwe umur tanpa wates. Pungkasane, bantalan kasebut gagal amarga kesel, spalling, utawa sawetara panyebab liyane. Bantalan kasebut dirancang kanthi basis statistik kanthi umur migunani ing ngendi sawetara tartamtu diarepake bakal gagal sawise sawetara revolusi sing wis ditemtokake.

Produsen nawakake bantalan radial baris tunggal ing patang seri ing macem-macem ukuran bore standar. Bantalan kontak sudut dirancang kanggo nahan beban aksial ing siji arah lan bisa digandakake kanggo nangani beban dorong ing rong arah.

Kesejajaran poros lan bantalan nduweni peran penting kanggo umur bantalan. Kanggo kapasitas misalignment sing luwih dhuwur, bantalan self-aligning digunakake.

Kanggo nambah kapasitas beban radial, pembawa bantalan diilangi lan ruang antarane balapan diisi karo bal sabisa-bisane—sing diarani bantalan komplemen lengkap. Keausan ing bantalan iki luwih dhuwur tinimbang sing nggunakake pembawa amarga gesekan antarane elemen gulung sing jejer.
Ing aplikasi kritis ing ngendi poros sing metu dadi perhatian—contone, spindel mesin—bearing bisa uga wis dimuat sadurunge kanggo njupuk jarak apa wae ing rakitan bantalan sing wis ditoleransi kanthi rapet.